Transportadores intermunicipales se movilizaron ayer para pedirle al Gobierno la reactivación del sector, ya que desde hace dos meses están teniendo pérdidas diarias por más de $7 mil millones, por cuenta de la parálisis generada por la COVID-19.
Quince buses de Unitransco y Expreso Brasilia salieron de Sultana del Caribe, en la carrera 14 con calle 54 (en Soledad), en medio de una calle de honor realizada por los trabajadores.
Durante el recorrido, se fueron sumando otras empresas de transporte intermunicipal con carteles y banderas rojas.
El gerente general de Expreso Brasilia, Ángel Conde explicó que lo primero que piden 'es poder operar desde el 1 de junio', puesto que llevan 2 meses y medio sin operar y han bajado el volumen de viajes en un 97%.
Explicó que varias de las 536 empresas del sector, a pesar de mantener sus nóminas durante el primer mes y medio de inactividad, hace algunos días tuvieron que suspender los contratos del 70% de sus empleados, por no tener cómo pagarles salarios y honorarios.
Aseguró que también están afectados miles de pintores, vigilantes, latoneros, mecánicos, llanteros, restaurantes, personal de las 41 terminales de transporte y de oficinas municipales de despacho, entre otros.
Hay 50.000 pequeños propietarios de algunos de los 41.000 vehículos que prestan el servicio, que invirtieron su capital familiar para comprar un bus a crédito y hoy están a punto de perderlo por falta de ingresos.
Conde indicó que las empresas ya tienen listos los protocolos de bioseguridad (control de temperatura y desinfección) y distanciamiento físico en los vehículos (sillas intercaladas), con el fin de ofrecerles a los usuarios un viaje seguro, reduciendo al mínimo la posibilidad de contagio.
Por su parte, Carlos Barrios, asociado de la empresa Cootransoriente, indicó que los buses que operaron ayer lo hicieron portando la bandera roja como símbolo de apoyo.
'Esta situación es aberrante, hemos tenido la disminución de un 80% de los ingresos en la empresa', dijo.
Aseguró que la movilidad del parque automotor se redujo a un 35% y además tienen la parálisis de algunas rutas de Repelón y Calamar.
Para no agudizar la crisis de las empresas, los transportadores le propusieron al Gobierno reactivar a partir del primero de junio el servicio de transporte intermunicipal en las rutas de corta, mediana y larga distancia, con todos los protocolos sanitarios exigidos.
Implementar una línea de crédito exclusiva con Bancoldex no menor a $750.000 millones para todo el sector. Además, apoyo para que la banca privada otorgue un periodo de gracia a los créditos de las empresas.
Reducción en el precio del combustible, en el cobro de peajes, ampliación del Programa de Apoyo al Empleo Formal para los trabajadores a quienes las empresas tuvieron que suspender los contratos por falta de ingresos y controles efectivos al transporte ilegal.
Reunión de Mintransporte
Por su parte, el Ministerio de Transporte sostuvo una reunión con diferentes gremios de transportadores de pasajeros por carretera para analizar diferentes propuestas para buscar soluciones adicionales a la crisis que enfrenta el sector.
Entre los temas abordados se habló de la posibilidad para la reactivación de la movilización de pasajeros por carretera de manera gradual, la que se trabajaría de manera coordinada con los gobernadores y alcaldes para lograr una dinámica segura en los municipios.
El Gobierno aseguró que comenzarán unos pilotos en algunos municipios del país para establecer la coordinación necesaria con las entidades territoriales y de salud, y así verificar el cumplimiento de los protocolos de bioseguridad.
La viceministra de Transporte, Carmen Ligia Valderrama Rojas, afirmó que se está trabajando en la implementación de medidas como los alivios económicos a través de Bancoldex, así como el fortalecimiento del trabajo coordinado con la Superintendencia de Transporte y la Dirección de Tránsito de la Policía para fortalecer la lucha contra la ilegalidad.
