El Canal de Panamá cumple hoy 102 años de operaciones, en los que aportó al Erario más de US$ 12.477 millones, la gran mayoría durante los casi 17 años en manos panameñas.
El 15 de agosto de 1914 Estados Unidos abrió oficialmente al tránsito comercial el Canal de Panamá, que construyó durante unos diez años, y lo transfirió a Panamá el 31 de diciembre de 1999 en cumplimiento de los Tratados Torrijos-Carter de 1977.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informó en un comunicado que desde la transferencia a manos panameñas la vía ha generado ingresos al erario por unos US$ 10.600 millones.
Durante los 85 años que Estados Unidos controló la ruta entregó a Panamá aportes por US$ 1.877 millones.
El administrador del Canal, Jorge Luis Quijano, destacó que 'a sus 102 años, el Canal de Panamá está rejuvenecido gracias al inicio de la ampliación, al permanente mantenimiento de su infraestructura original y, principalmente, al compromiso y talento de las 10.000 personas que hacen de esta vía una de las principales arterias del comercio marítimo mundial'.
Al cumplirse ayer 49 días de la apertura del tercer juego de esclusas pasó el buque neopanamax número 100 por el Canal ampliado, el Hanjin Xiamen, de la naviera surcoreana Hanjin Shipping, con bandera panameña. El número de reservas recibidas hasta el momento, de varios tipos de buques neopanamax, es de 297, 'lo que refleja la confianza de la industria naviera en el Canal de Panamá y el impacto que tendrá en el futuro del comercio marítimo mundial'.
