La guerra contra Hezbolá
Israel se retiró unilateralmente del Líbano hace 24 años. En realidad, entre ambos estados no existen disputas territoriales. Lo que sí existe es una agenda de odio visceral contra el único Estado no musulmán de la región.
Israel se retiró unilateralmente del Líbano hace 24 años. En realidad, entre ambos estados no existen disputas territoriales. Lo que sí existe es una agenda de odio visceral contra el único Estado no musulmán de la región.
En Barranquilla se evidencia un avasallamiento criminal entre diversas estructuras delincuenciales, por lo que los registros de homicidios se han convertido en verdaderos indicadores de competitividad criminal. Ninguno de los grupos enfrentados ha logrado conseguir hasta el momento la hegemonía que aspiran sobre rentas ilícitas y territorios.
La poca formación en materia de seguridad de muchos que hoy aspiran a ser tomadores de decisiones en sus respectivos ámbitos locales y/o el indebido acompañamiento en estas áreas puede impactar la adecuada gestión territorial de la seguridad. Hasta ahora poco o nada se ha planteado en muchos discursos políticos sobre la evaluación concreta del riesgo situacional y de las estrategias puntuales de seguridad para hacerle frente.
El deterioro de los indicadores de seguridad ciudadana en Barranquilla, su área metropolitana y el Departamento de Atlántico, por una parte, está estrechamente relacionado con una compleja interconexión con dinámicas criminales del orden regional y subregional, así como la disputa de rentas y economías ilegales.
Esta situación ambivalente, no es algo que pueda tomarse a la ligera. La gravedad de la situación ha estado marcada por episodios de violencia de alta complejidad al inicio del año, como la masacre del barrio El Santuario.
El Estado de Irán no se ha unido a la Convención contra todas las formas de Discriminación contra las mujeres. Adicionalmente, Irán tiene el límite de edad (13 años) más bajo permitido en la región para que las mujeres puedan contraer matrimonio.
Estas consideraciones deben volcar la atención de las autoridades en aras de promover acciones conjuntas de intervención frente a la criminalidad y el impacto objetivo y subjetivo que este flagelo tiene en los modos de transporte, en especial frente a las recientes afectaciones por violencia extorsiva que han afectado al gremio de transportadores públicos.
El replanteamiento de la estrategia de seguridad requiere un plan de choque a corto y mediano plazo que determine como parte de esta estrategia de intervención contra el delito, medidas de judicialización efectivas que prioricen acciones contundentes en función de al menos tres criterios: Uno, a partir de la peligrosidad del perpetrador y/o su papel al interior de estas estructuras criminales. Otro, a partir de la sonoridad del delito en aquellos casos particularmente emblemáticos. Finalmente, frente a esas causas en las que se tiene un mayor recaudo probatorio para obtener sentencias.
La campaña electoral y el resultado mismo han evidenciado una realidad compleja de divisiones en el país y deja, por supuesto, muchos desafíos por venir. Son muchos los temas que requieren respuesta rápida del piloto y su tripulación, por ejemplo, seguridad ciudadana, educación, medio ambiente, confianza inversionista y reactivación económica, entre otros.
La falta de un cuidador se apoya en la mayor presencia de las capacidades de orden público y seguridad ciudadana por parte del Estado, el fortalecimiento de su pie de fuerza y la conciencia ciudadana de que la inseguridad es un problema de todos.