El Centro de Pensamiento en Estrategias Competitivas, Cepec, de la Universidad del Rosario, advierte que esto 'ha contribuido a la baja competitividad del transporte y al retroceso del desempeño logístico del país'.
El próximo año comenzarán a moverse cargas entre el interior y la Costa Atlántica a través del río Magdalena. Embarcaciones de hasta 7.200 toneladas se desplazarán a lo largo de los 660 m que serán habilitados.