Dejarán de estar en manos de las escuelas de conducción y pasarán a ser responsabilidad exclusiva de los Centros de Apoyo Logístico y de Evaluación, Cale.
Ahora los agentes de tránsito deberán apoyarse en equipos especializados para determinar el estado de los neumáticos.
Esta iniciativa hace parte del proyecto de ley 066 de 2024.
Autoridades recomiendan escoger un calzado que permita precisión y libertad al momento de accionar los pedales.
Advierten que el uso compartido de la cicloinfraestructura para los vehículos motorizados genera un riesgo a los usuarios más vulnerables, como los de bicicleta.