La ministra de Transporte, María Constanza García, advirtió que las obras en la vía al mar generan beneficios por $8 billones y que de estos se cobrarán $2,2 billones a estratos 4, 5 y 6 para adelantar obras en el Caribe.
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'En el gobierno Santos en una reforma tributaria se incorporó en el ordenamiento jurídico la posibilidad de que el Gobierno pueda usar la contribución de la valorización. No nos estamos inventando nada y también nos preocupa la capacidad de pago y que se cobre solo a los estratos altos. Este cobro que estamos proponiendo tiene sustento jurídico', dijo la funcionaria.
Agregó al respecto que 'en el PND, que ustedes aprobaron, se incorporó un ajuste que habilita el cobro antes, durante y después, cinco años después, de la obra'.
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Frente a las demandas interpuestas, dijo que 'si una autoridad llega a tomar una decisión sería con algo de mezquindad porque se priva a la Nación de la posibilidad de cobrar valorización: Tenemos un programa ambicioso, este sector tiene la inversión más alta, $13,9 billones, van para las 4G y las 5G, y de esos más de $7 billones van para honrar los compromisos que se han adoptado, el 75 por ciento está comprometido lamentablemente'.
Añadió la jefa de la cartera de infraestructura que 'los proyectos cargados en el plan plurianual valen $28 billones, que son necesarios para el desarrollo'.
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Cuestionó sobre las obras en las que se cobra valorización: '¿Será que estas inversiones no están generando plus valor, beneficios, más desarrollo y más inversión? Escojamos los proyectos en los que vamos a invertir, ¿qué queremos hacer, el Puente de la Hermandad, comprar la draga de Barranquilla, tumbar el Puente Pumarejo?'.
Reportó en este punto que 'este gobierno ha garantizado inversiones de medio billón que hoy permiten tener el calado adecuado en el Puerto de Barranquilla, que solo genera $30 mil millones. Y vamos a invertir $150 mil millones en el Aeropuerto de Barranquilla. No tenemos nada contra nadie, no es que nos fuimos contra Atlántico o Bolívar, sino que hay inversiones que están generando valor y nos permiten capturar beneficios para reinvertirlos'.
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Aseveró García en este sentido que 'lo que estamos cobrando son las últimas inversiones del Gobierno que hoy generan beneficios, que están por el orden de $8 billones, y no cobramos sino los beneficios hasta por $2,2 billones, cruzados con la capacidad de pago. La Lonja de Barranquilla autorizó las metodologías del cobro'.
Contó ante la plenaria del Senado, donde se cumple el debate de control político por el cobro de valorización en la vía al mar, 'hemos recorrido los 10 municipios calle por calle y hay 248 mil predios, de estos 81 mil son personas jurídicas, el Sisben 1 y 2 están exentos, los estratos 1, 2 y 3 también estarán exentos, las unidades agrícolas familiares también. Así que solo son 142 mil predios los que serán objeto de esa base gravable, casi que el 40 por ciento de los predios queda exento y eso es equidad tributaria'.
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Y anunció que a finales de agosto iniciará la notificación a los ciudadanos: 'Vamos a avisar a los contribuyentes en los próximos meses, hasta marzo, para que los que consideren que no deben pagar puedan hacer la reclamación'.
