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La construcción del Ferrocarril del Atlántico permitió la conexión directa entre Bogotá y Medellín; Bucaramanga y Medellín y fue diseñado un corredor férreo de 672 km, desde La Dorada (Caldas) hasta Fundación (Magdalena), de acuerdo con los datos históricos recopilados por la Agencia Nacional de Infraestructura a través de la investigación de Álvaro Pachón y María Ramírez y su libro La Infraestructura de Transporte en Colombia durante el siglo XX.