La empresa de tecnología Uber anunció que ya no invertirá los 40 millones de dólares que tenía planeados para la construcción de su tercer Centro de Excelencia de Latinoamérica, en Colombia.
La empresa aseguró que la decisión obedece a la falta de estabilidad regulatoria en el país y al poco apoyo institucional para la innovación. Este centro planeaba abrir sus puertas para 2020 y proyectaba la creación de 600 nuevos empleos directos.
Uber señaló que Colombia, por su potencial y relevancia para la región, había sido elegida por la compañía como el tercer mercado en Latinoamérica para ser sede de uno de sus Centros de Excelencia. No obstante —justificó la compañía— tras reiterados intentos de establecer vías de diálogo en pro de la seguridad jurídica de la operación, el equipo directivo global de Uber decidió reubicar el destino de esta inversión por fuera del país.
Este Centro de Excelencia —según la empresa— hubiera brindado soporte especializado en materia de servicio y seguridad a usuarios, Socios Conductores y Socios Repartidores de las aplicaciones Uber y Uber Eats en Latinoamérica.
'En Uber se había proyectado esta gran inversión para Colombia. Sin embargo, tras 6 años de buscar vías de diálogo y en ausencia de una hoja de ruta para avanzar en estabilidad regulatoria y seguridad jurídica, lamentamos tener que reubicar el destino de esta inversión planeada para inicios de 2020', explicó Nicolás Pardo, gerente general de Uber Colombia.
A diferencia de Colombia, Uber ya está regulado en más de 80 jurisdicciones en América Latina, incluyendo a ciudades (Curitiba, Rio o La Paz), estados (Mendoza, Jalisco, Puerto Rico y el Estado de México) y países, como Brasil, Uruguay y Paraguay. Chile, Ecuador y Perú, entretanto, ya tienen discusiones avanzadas sobre el tema.
'Una vez más, reiteramos nuestra voluntad para generar vías de diálogo con el Gobierno y todos los actores y diseñar en conjunto estrategias de movilidad sostenibles, que contribuyan al desarrollo de Colombia y fomenten la inversión extranjera. Nuestro compromiso es seguir aquí, apostándole con toda al país, y seguir siendo una opción de movilidad para más de 2 millones de usuarios y de autoempleo para más de 88,000 Socios Conductores registrados en la aplicación', concluyó Pardo.
