El impacto en Barranquilla de la escasez de contenedores que se presenta a nivel mundial ha sido leve desde el punto de vista del movimiento de carga aseguró el director de la Asociación de Puertos del Atlántico (Asoportuaria), Lucas Ariza.
Sin embargo, aclaró que este fenómeno mundial que afecta al comercio internacional sí ha generado aumentos en los costos. 'Los importadores han tenido que pagar siete u ocho veces más de lo que pagaban hace un año y no hay claridad hasta cuando van a presentarse estos incrementos', señaló Ariza.
Explicó que el Puerto de Barranquilla no mueve grandes cantidades de contenedores y que los que recibe procedentes de Asia llegan después de realizar transbordo en alguno de los hubs de la región.
En materia de exportación, la mayor parte de la carga que sale en contenedores desde Barranquilla va hacia Estados Unidos. 'Estos volúmenes no se han visto afectados, pero los precios sí son superiores', agregó.
