La gran crisis energética de los 70’s obligó a los fabricantes de Ford a desarrollar vehículos compactos de bajo consumo y modestas exigencias de potencia, bien distintos a los enormes y glotones ‘buques mercantes’ fabricados exitosamente hasta entonces. Era el momento de replantear las reglas del juego y repensar con mayor eficiencia, para lograr un producto atractivo a pesar del clima reinante de austeridad energética.
Y fue así como la división europea de la marca puso en marcha en 1973 un proyecto especial bajo el nombre clave ‘Bobcat’, que en español traduce ‘lince’ o lo que es lo mismo, ‘gato sin cola’, dejando en el aire un indicio de lo que sería su novedoso modelo y que a la postre, en 1976, saldría finalmente de la línea de ensamblaje de la planta Ford en Valencia, España, como el vehículo más pequeño fabricado hasta el momento por la automotriz: nació el nuevo Ford Fiesta.
Desde aquellos días hasta el presente, el mercado mundial se ha deleitado con 6 generaciones del Fiesta (1976, 1983, 1989, 1997, 2002 y 2008) y ha presenciado con beneplácito la alucinante evolución de su concepto, sin que se alterara su esencia. Las formas rudas y angulosas, vanguardistas en su momento, han dado paso a las líneas fluidas y enérgicas; la discreta máquina debutante de 957cc que erogaba 40 caballos de potencia, fue la antesala del hoy reactivo motor de 1.600cc y 120 caballos de potencia; de la primigenia caja manual de 4 marchas, pasamos ahora a una de 6 velocidades que puede ser manual o automática con selector de marchas; y ni hablar de la seguridad y la tecnología a bordo, aspectos en los que el Fiesta ha adquirido una madurez solo comparable con la de modelos de categorías superiores.
En Colombia, la ‘fiebre’ del Fiesta empezó a brotar tímidamente con su cuarta generación, denominada internamente como MK4, la cual llegó al país en el 97 directamente de Brasil siendo ésta la primera ensamblada fuera de Europa. Ocho años después, en 2005, se vería por la calle la quinta generación (MK5), célebremente conocida como Supercharger por su motor de 1.0L fortalecido con un súper-cargador que le permitía desarrollar 96HP.
Actualmente, este vehículo es el más relevante de Ford en Colombia, representando más del 45% de las ventas totales de la marca - de ahí que se esté vendiendo un carro cada 1,3 horas -, y en sintonía con sus 40 años, se proyectan ventas acumuladas por más de 40 mil unidades al cierre de 2016.
