Por medio de un comunicado, la Cámara Colombiana de la Infraestructura Regional Norte advirtió que las deudas que mantiene Invías con firmas de construcción, consultoría e interventoría en la región ponen en riesgo la continuación de la ejecución de proyectos viales claves en la zona.
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En el escrito, la CCI Norte señala las deudas ascienden a $1 billón de pesos y que la situación se agrava porque entidades territoriales y otras del orden nacional también han incumplido pagos a firmas de interventorías en obras a cargo de juntas de acción comunal.
“En esta zona del país la crisis impacta con mayor fuerza a las MIPYMES por cuanto constituyen el 99% del total de las compañías de este sector registradas formalmente, siendo el 80,8% microempresas y el 19 % pequeñas y medianas”, se lee en el comunicado.
Agrega la Cámara que solo en Atlántico y Bolívar hay 762 empresas constructoras, 779 de proveeduría y 67 de consultoría, de acuerdo con datos del Registro Único de Proponentes de esos dos departamentos.
“Aunque aún no se ha establecido qué proyectos podrían paralizarse por la falta de pagos del INVÍAS a sus contratistas, cabe indicar que en la Región Caribe son responsabilidad de dicho instituto los viaductos de la doble calzada Barranquilla-Ciénaga; la variante de Ciénaga, y un tramo importante de la doble calzada Cartagena-Barranquilla”, añadió la CCI Norte.
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Entre las entidades, según manifiesta la Cámara, que también han incumplido pagos con las firmas que hacen la interventoría en obras a cargo de juntas de acción comunal está el Departamento de Prosperidad Social, DPS. Agregan que esto “está obligando a los contratistas a suspender sus actividades, con lo cual se acentúan las parálisis de los proyectos viales”.
Por último, se asevera en la carta que toda esta situación acentuaría el atraso que tiene la región Caribe en materia de infraestructura, lo que afectaría el transporte y la comercialización de bienes e insumos del sector productivo y de consumo de los hogares, “con el consiguiente efecto en alzas de los productos y de la operación logística”.
