BOGOTÁ | Un acuerdo de cooperación e intercambio de información suscribieron la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres) y la Federación de Aseguradores Colombianos (Fasecolda) para fortalecer su estrategia de lucha y así proteger de anomalías a los recursos para la atención de las víctimas de accidentes a través del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).
{"titulo":"Solo el 39% de las motos en el país tiene SOAT","enlace":"https://www.elheraldo.co/colombia/fasecolda-reporta-balance-del-sector-de-los-seguros-durante-2023-1070233"}
'Este convenio establecerá bases sólidas para la colaboración y el intercambio de información, abarcando aspectos regulatorios, de infraestructura, de impulso sancionatorio, operativos y de unificación de criterios y trámites. Su principal objetivo es mejorar la regulación, impulsar el uso de tecnologías avanzadas, fomentar la transparencia, estandarizar procedimientos y optimizar la eficiencia operativa, entre otros como la implementación de estrategias de colaboración para el seguimiento y evaluación continua de las auditorías. Adicionalmente, facilitará la identificación y prevención de operaciones fraudulentas contra la Adres y las compañías del SOAT, como los dobles cobros y las IPS fantasma o fachada', se lee en el comunicado.
Fasecolda reportó al respecto que en 2023 logró detectar acciones fraudulentas por más de $74.000 millones. En la mayoría de los casos, gracias a la efectividad de los procesos de investigación y auditoría de las compañías del SOAT, se logró contener el pago de estas reclamaciones irregulares.
{"titulo":"¿Colombia con un nuevo Soat desde 2024? Esto es lo que se sabe","enlace":"https://www.elheraldo.co/economia/colombia-con-un-nuevo-soat-desde-2024-esto-es-lo-que-se-sabe-1062023"}
La Adres, por su parte, en el mismo año, expidió más de 21.000 resoluciones de mandamientos de pago para recuperar por vía de cobro coactivo más de $161.000 millones que tuvo que pagar para cubrir accidentes de tránsito causados por vehículos sin SOAT y lanzó la campaña 'No tener SOAT es un mal negocio''.
Las entidades recordaron que el parque automotor de Colombia lo componen 18,9 millones de vehículos. De estos, 11,5 millones son motocicletas. Solo el 39% de ellas cuentan con una póliza de SOAT vigente. No obstante, las motocicletas representan uno de los actores viales más vulnerables, lo que se refleja en su participación del 88% en el número total de víctimas de accidentes de tránsito.
'En el año 2023, se registraron preliminarmente más de 1,1 millones de víctimas de accidentes de tránsito. De estas, más de 773.000 corresponden a vehículos con un SOAT vigente, mientras que alrededor de 263.000 corresponden a vehículos sin SOAT o no identificados', indica el documento.
Entre tanto, las compañías de SOAT realizaron pagos por un total de 2,6 billones de pesos para la atención médica de las víctimas de accidentes de tránsito y otras coberturas. Y en el año 2023, la Adres desembolsó alrededor de $355.000 millones para las víctimas de accidentes de tránsito.
{"titulo":"Las nuevas tarifas del Soat vigentes desde este año 2024","enlace":"https://www.elheraldo.co/economia/nuevas-tarifas-del-soat-para-2024-1061249?"}
