El ministro de Transporte, William Camargo, presentó este lunes 11 de septiembre un informe sobre cómo avanza el gobierno de Gustavo Petro en la suscripción de contratos de concesión y de obra pública en los modos férreo, aeroportuario, fluvial y carretero, con el objetivo de 'conectar las regiones y las comunidades en el país a través de infraestructura de transporte sostenible e intermodal'.
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Según indicó el funcionario, durante los primeros 13 meses el Gobierno destinó 8,94 billones de pesos en ocho contratos firmados y en ejecución, para infraestructura férrea, fluvial y carretera.
'En el primer año de Gobierno aceleramos la firma y el inicio de proyectos estratégicos para conectar al país mediante los diferentes modos de transporte. Trazamos una hoja de ruta y avanzamos hacia nuestro propósito de acercar los territorios reactivando el modo ferroviario, concesionando aeropuertos, construyendo nuevas vías y asistiendo a los puertos, propiciando la transición energética y la transformación social en Colombia', señaló Camargo a través de un comunicado.
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En ese sentido, el Ministro explicó que el portafolio de infraestructura concesionada intermodal está conformado por 31 proyectos, incluidos los ocho que ya están en ejecución mediante contratos firmados. Además, afirmó que, al término de los cuatro años de la actual administración, el Gobierno espera haber invertido más de $100 billones para el desarrollo de este portafolio, a través de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
William Camargo detalló que los ocho proyectos firmados en los primeros 13 pesos de este Gobierno son: Canal del Dique, Puerto Pisisí, las obras públicas de La Dorada-Chiriguaná y Bogotá- Belencito, la Asociación Público-Privada (APP) vial para el corredor Buenaventura- Loboguerrero-Buga, las estructuraciones del Tren del Pacífico y la mejor conexión entre la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca y el Corredor Férreo Central, y los estudios de prefactibilidad del corredor Boquerón - El Tablón.
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'Estos proyectos mejorarán las conexiones de transporte de carga desde el interior del país hasta los puertos, reduciendo los tiempos de viaje, las emisiones de CO2 y mejorando la seguridad vial', indicó la Agencia Nacional de Infraestructura en un comunicado.
El ministro de Transporte manifestó que igualmente se avanza en la estructuración de 18 proyectos de infraestructura, entre los que figuran las iniciativas privadas de los aeropuertos Rafael Núñez de Cartagena y Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés, la APP férrea de La Dorada-Chiriguaná, los proyectos viales Pasto-Popayán y Villeta- Guaduas, y la navegabilidad del río Meta, entre otros.
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Para completar el portafolio de 31 proyectos, Camargo expuso que hay 5 proyectos viales de Quinta Generación (5G) en etapa preconstructiva que fueron adjudicados previamente. Estos -según el funcionario- cuentan con una inversión de $16,9 billones, 'que representan más de 880 kilómetros de construcción, mejoramiento, rehabilitación, operación y mantenimiento en corredores de los departamentos de Cundinamarca, Santander, Cesar y Valle del Cauca', indicó el Ministerio.
Sostuvo que estas concesiones tienen como fin mejorar los accesos viales por el norte y occidente de Bogotá, los corredores Puerto Salgar-Barrancabermeja y Sabana de Torres-Curumaní y el acceso vial entre Palmira y Cali.
Por último, el ministro Camargo dijo que de estos cinco proyectos 5G se espera que los últimos cuatro inicien la etapa de construcción durante el último trimestre de este año.
