El mejoramiento en la conectividad del departamento Bolívar y el Atlántico tendrá que esperar. El proyecto de Autopistas del Caribe que contemplaba la intervención de cerca de 253 kilómetros de la vía Cordialidad no logró su cierre financiero y deberá entrar en etapa de reversión. Así lo manifestó el Ministro de Transporte, William Camargo en diálogo con El Heraldo.
{"titulo":"Terminar concesión afectará la región Caribe y el país: Autopistas del Caribe","enlace":"https://www.elheraldo.co/barranquilla/concesion-autopistas-del-caribe-responde-mintransporte-por-terminacion-del-contrato"}
'Nos toca sentarnos con el concesionario para mirar cómo se desactivan algunas de las funciones u obligaciones que tenía. Mientras se cierra el contrato quedará en un tema de mantenimiento mínimo. Es una de las tareas que tiene el nuevo presidente de la ANI', aseguró.
Indicó que, actualmente, la concesión está 'consumiéndose los recursos de la ANI, ni siquiera los recursos propios. El recaudo que habían logrado los otros peajes y alimentaba la subcuenta ya no permite cubrir la pérdida de ingresos del peaje de Turbaco; se ha generado un hueco inmenso que botó al piso, literalmente, la posibilidad de que esa concesión se haga'.
{"titulo":"Se evalúa licencia ambiental flexible para las obras del Dique: mintransporte","enlace":"https://www.elheraldo.co/barranquilla/ministro-de-transporte-habla-sobre-propuesta-de-licencia-ambiental-flexible-para-obras"}
Además, señaló que esto abre el espacio para una reflexión alrededor de la concepción de las iniciativas privadas que incorporaron los costos de construcción, operación y mantenimiento solo con el peaje como método de financiación.
'En ese proyecto había un ambicioso paquete de obras que, inicialmente, con los peajes que estaban previstos se podía financiar. Las vías van a revertir al Invías y habrá que reconfigurar un modelo diferente para las obras que se planteaban', expuso el ministro Camargo.
El futuro es incierto
Con la terminación del proyecto no solo se verá afectada la región Caribe, sino todo el territorio colombiano. En ese sentido, la concesión vial Autopistas del Caribe fue clara y manifestó que esto es un 'hito negativo' para el sector de la infraestructura.
'Con la terminación anticipada de este proyecto, pierde el país y se impacta directamente la competitividad de las regiones, traduciéndose en el corto y mediano plazo en el lento crecimiento de la economía, aumento del desempleo, disminución de la inversión extranjera directa, la disminución de la calidad de vida y el declive de la infraestructura vial', argumentó.
{"titulo":"Mintransporte, a rendir cuentas por cobro de valorización en el Caribe","enlace":"https://www.elheraldo.co/atlantico/senado-de-la-republica-citara-al-ministro-de-transporte-william-camargo-por-cobro-de"}
Sostuvo que por la no consecución del cierre financiero se debía concluir la iniciativa público-privada.
'Construir iniciativas de este tipo pueden llegar a tardar más de cinco años en consolidarse. Los $4,3 billones en inversión para la región, los más de 7 mil puestos de trabajo formales en el pico de la construcción, las compras en bienes y servicios, las actividades sociales que apoyan y generan bienestar a las comunidades que son determinantes para esta región del país fueron sepultados', anotó.
Precisó que se verían afectados otros sectores y aspectos a parte de la infraestructura vial como el mantenimiento de la vía, la terminación de contratos con colaboradores, la culminación de contratos con proveedores, el cese de las actividades sociales, ambientales y prediales.
{"titulo":"Control político a Mintransporte por cobro de valorización en Atlántico","enlace":"https://www.elheraldo.co/atlantico/senado-hara-control-politico-al-ministro-de-transporte-william-camargo-por-cobro-de"}
'Autopistas del Caribe siempre ha ido más allá de lo que el contrato le exige, ejecutando actividades sociales tales como: apoyo y acompañamiento a niños que pertenecen a una escuela de béisbol en Sincerín, capacitaciones y donaciones a proyectos comunitarios, tardes de cine al parque, jornadas de limpieza de basureros satélites, concientización ambiental en los municipios, ferias para fomentar la cultura vial, entre otras', manifestó la firma.
Por otra parte, indicó que la concesión ha mostrado interés en ser parte de la solución y que ha participado de los procesos.
{"titulo":"Aseguran financiación para la vía Chinú-Lorica y San Bernardo del Viento ","enlace":"https://www.elheraldo.co/cordoba/mintransporte-asegura-financiacion-de-la-chinu-lorica-san-bernardo-del-viento-1070291"}
'Cabe recordar que en el 2022 la Concesión y la ANI trabajaron en una propuesta integral para Turbaco, que contemplaba un esquema de tarifas diferenciales con valores justos y la inversión en obras de infraestructura pública por un valor de $25.000.000.000 que contemplaban: el mejoramientos de vías internas, obras hidráulicas, construcción de una vía alterna y espacios sociales, obras que un municipio de esta categoría no tiene acceso, pero que fueron rechazadas por el Comité No Más Peaje, ', precisó.
Por último, señaló que pese a las diferentes manifestaciones que se hicieron en contra del proyecto las estaciones de peajes 'ni se desmontarán y tampoco se dejarán de cobrar en manos de la Nación (..) los peajes seguirán y no se construirán nuevas vías en Atlántico y Bolívar'.
Un golpe certero contra el Caribe
Modesto Aguilera, representante a la Cámara por el departamento del Atlántico, criticó la decisión tomada sobre esta ruta.
Señor presidente, deje de jugar sucio con nuestra región, el Caribe al igual que el Amazonas y parte del Pacífico son zonas olvidadas en donde por precisamente no hacer inversiones de ese tipo no se ha podido generar desarrollo económico.
En los lugares donde el mercado privado falla por las barreras de la pobreza se debe impulsar más el progreso.
Cero apoyo del 'Presidente costeño' para la Región Caribe, a los atlanticenses y bolivarenses si nos ponen a pagar valorización para proyectos del PND de otras regiones, que haga lo mismo o destine el dinero de la valorización para esa concesión.
